Лонг-блок и шорт-блок двигателя: чем отличаются и какой выбрать?

Лонг-блок («Long Block») и шорт-блок («Short Block») отличаются наличием головки блока цилиндров, распредвала и комплектующими у лонг-блока.

Несмотря на дословный перевод терминов (long - «длинный», short -«короткий»), оба варианта сборки на один и тот же двигатель будут иметь абсолютно одинаковый размер блока цилиндров.

ВЫБОР В ПОЛЬЗУ ШОРТ-БЛОКА: КОГДА?

Шорт-блок следует выбрать, если двигатель имеет серьезные повреждения, которые затронули поршневую или коленчатый вал. Поскольку при повреждении поршневой полной замены всех узлов и агрегатов, как правило, не требуется. В данном случае шорт-блок — это выгодная альтернатива целому двигателю.

Шорт-блок состоит только из самых нужных компонентов, которые приходится менять при износе поршневой. А это еще один важный плюс. Ведь стоимость ремонта в данном случае будет значительно ниже.

А КОГДА ЖЕ КУПИТЬ ЛОНГ-БЛОК?

Лонг-блок — это по факту двигатель в сборе, за исключением навесного оборудования. Его покупают в случае, если пострадали и блок, и головка. Лонг-блок максимально приближен к полной сборке двигателя. Но не включает в себя топливную систему, электронику, компоненты впуска и выпуска.

ПОДЫТОЖИМ

Если необходим ремонт только нижней половины мотора, то выбирайте шорт-блок. При замене всего двигателя — лонг-блок.

А самое главное — выбирайте проверенного поставщика запчастей. Такого, как МАХМАЙНИНГ.

Возврат к списку